El Gobierno español ha decidido prorrogar los descuentos en el transporte público que se han implementado desde 2022, continuando con una política de acceso más asequible y sostenible para la movilidad ciudadana. Esta medida, que se extenderá hasta junio de 2025, incluye la creación de un abono único de Cercanías por un coste de 20 euros para todo el país, mientras que el transporte autonómico mantendrá descuentos de al menos el 40%.
Detalles de la prórroga de descuentos
La decisión fue tomada en el último Consejo de Ministros a través de un Real Decreto-ley, propuesto por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Este decreto no solo prorroga los descuentos existentes hasta el próximo junio, sino que también establece un nuevo esquema de bonificaciones que comenzará a aplicarse en julio de 2025. Durante la primera mitad del año, se mantendrán los descuentos actuales, que incluyen la gratuidad en trenes de Cercanías, Rodalies y Media Distancia, así como los autobuses estatales.
Además, el transporte en las Comunidades de Cantabria y Asturias, así como en las Islas Canarias y Baleares, será gratuito durante todo el año. Los servicios Avant, que conectan ciudades a media distancia, también conservarán su descuento del 50% hasta finales de 2025, lo que representa un alivio significativo para aquellos que dependen de este medio de transporte.
Impacto en el futuro del transporte público
A partir del 1 de enero, se activará un nuevo sistema de descuentos para fomentar el uso de la bicicleta compartida, el cual financiará el 30% el Estado y un 20% los ayuntamientos locales. Esto no solo busca broaden el espectro de opciones de transporte, sino también incentivar un enfoque más ecológico y sostenible en la movilidad urbana.
Con esta estructura de descuentos, el Gobierno busca animar a la población a optar por modos de transporte más sostenibles, disminuyendo así el uso de vehículos privados. El Ministro de Transportes subrayó la importancia de esta prórroga al afirmar que «se inicia un período de transición para dar el impulso definitivo al transporte público colectivo». Esto se enmarca dentro de una estrategia mayor para reducir la dependencia de combustibles fósiles y mitigar la contaminación ambiental.
Nuevos abonos y su financiación
A partir de julio de 2025, los cambios incluirán la gratuidad del transporte público colectivo para menores de 15 años y una estructura de precios diferenciada para distintas franjas etarias. Las tarifas del nuevo abono de Cercanías de 20 euros permitirán que los jóvenes de entre 15 y 26 años solo paguen la mitad, es decir, 10 euros, mientras que los menores de 15 años podrán beneficiarse de manera gratuita.
Los abonos de media distancia convencional tendrán un descuento del 40% y también serán gratuitos para los niños. Entretanto, los jóvenes de entre 15 y 26 años disfrutarán de un 50% de descuento en estos abonos. En el caso de los servicios de autobús de titularidad estatal, los descuentos oscilarán entre el 40% y el 70%, dependiendo de la edad y el tipo de abono adquirido.
Financiación de las medidas de transporte
La implementación de estas medidas tiene un costo total de aproximadamente 1.608,7 millones de euros, un esfuerzo significativo por parte del Gobierno para fomentar el uso del transporte público colectivo en la movilidad urbana diaria. Este enfoque no solo busca hacer el transporte más accesible, sino que también pretende crear un medio de transporte «más seguro, fiable, cómodo, económico y sostenible».
Un análisis inicial sugiere que, para 2024, se prevé un incremento del 10% en el número de viajes realizados en transporte público, lo que representaría un nuevo récord. Además, en tan solo el último cuatrimestre del año, se han expedido más de 1,6 millones de abonos gratuitos de Cercanías, lo que pone de manifiesto la efectividad de estas medidas en la promoción del uso del transporte público.
Conclusiones sobre el futuro del transporte público
Los datos y cambios anunciados no solo reflejan un esfuerzo por parte del Gobierno español para facilitar el acceso al transporte público, sino que también evidencian una tendencia hacia un modelo más sostenible y equitativo de movilidad. Las medidas establecidas buscan transformar la manera en que los ciudadanos se desplazan, fomentando un sistema más ecológico y menos congestionado, aliviando así las tensiones urbanas comunes en entornos metropolitanos.
La expectativa es que el nuevo sistema de abonos y descuentos, combinado con las políticas de fomento del uso de alternativas como la bicicleta compartida, contribuya a redefinir el paisaje del transporte urbano en España. Esto, en última instancia, tendrá implicaciones significativas tanto para la economía local como para el bienestar ambiental, marcando una etapa decisiva en la transición hacia prácticas más sostenibles en el ámbito de la movilidad.
